Kiat Menghentikan Mobil Di Tanjakan
Dalam melewati tanjakan untuk seorang pengemudi pemula memang cukup mencemaskan, terlebih lagi apabila mobil sering mogok serta berhenti di jalan. Mengemudikan mobil di tanjakan sebenarnya bisa dibilang mudah, tinggal sesuaikan saja tanjakan yang dilalui dengan persneling. Apabila jalan menanjak landai maka gigi 3 sudah cukup. Apabila tanjakan cukup panjang juga lebih tajam maka pakai saja gigi 1.
Berikut ini adalah cara berhenti pada saat di tanjakan macet serta cara berjalan apabila macet telah berkurang seperti yang dilansir dari keterangan resmi Humas Polres Bantul, D.I Yogyakarta :
1. Menghentikan mobil dengan setengah kopling. Cara ini dilakukan dengan menekan pedal kopling dan juga menahan pedal gas sampai mobil tak melaju, dan juga untuk menjalankan mobil cukup lepaskan saja pedal kopling sampai mobil bisa berjalan kembali.
Menghentikan mobil dengan setengah kopling ini cuma dapat dilakukan untuk durasi yang cukup pendek, untuk waktu yang cukup lama bisa memakai rem kaki.
2. Menghentikan mobil dengan menginjak rem kaki serta kopling, ketika mobil berjalan dengan gigi 1 dan pengemudi ingin menghentikan kecepatan kendaraan maka biarkan saja mobil pada gigi 1 lalu injak pedal kopling untuk melepas gas dan memakai rem kaki untuk menahan supaya mobil tidak mundur. Supaya bisa menjalankan mobil kembali, maka hanya dengan melepas injakan pada rem kaki secara perlahan kemudian lepas injakan kopling dengan perlahan hingga mobil bisa berjalan.
Cara yang kedua ini cocok untuk tanjakan yang tidak curam. Dan untuk tanjakan yang curam maka pengendara mobil dapat memakai rem tangan.
3. Menghentikan mobil dengan memakai rem tangan. Cara ini terbilang cukup praktis yaitu pada saat ingin berhenti pengemudi cukup menarik tuas rem tangan, dan kemudian memindahkan gigi pada posisi N. Dan apabila ingin menjalankan mobil kembali maka masukkan saja transmisi ke gigi 1 lalu injak pedal gas sampai mobil sedikit bergetar atau maju lalu lepas rem tangan perlahan lahan.
Ketiga cara menghentikan mobil di tanjakan ini dapat dilakukan dengan cara berlatih terlebih dulu di lapangan maupun tempat yang sedikit menanjak dengan syarat tak ada kendaraan yang lain.